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Funktionale Sicherheit im Automobil, Fachbücher von Hans-Leo Ross
Funktionale Sicherheit im Automobil. Die 2. Auflage dieses Fachbuchs hat einen ganz anderen Schwerpunkt als die erste Auflage, die sich noch eng am Scope der ISO 26262 orientierte. Der Grund dafür sind die Vorboten eines sich rasant verändernden Automobilmarktes. Die Elektromobilität ist im Kommen, die Tage des Verbrennungsmotors scheinen gezählt. Selbst die Rolle des Fahrers wird neu definiert oder gar infrage gestellt werden müssen. Das vollständig überarbeitete Buch beschäftigt sich mit vielen Fragen um die Sicherheit, die diese Veränderungen mit sich bringen: Welche Gesetze sind auf welchem Markt und für welche Mobilitätskonzepte sind diese relevant? Welche Veränderungen werden von der Gesellschaft akzeptiert? Welche Methoden und Best Practices gibt es? Was ist der Stand von Wissenschaft und Technik? Was ist relevant und wie kann man es für zukünftige Konzepte adaptieren?.
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The Creation of Regional Dependency, Fachbücher von Ralph MatthewsBestimmte Regionen Kanadas leiden chronisch unter sozialer und wirtschaftlicher Unterentwicklung. Ökonomen, Geografen und Soziologen haben ausführlich über das Problem geschrieben; Politiker und Entscheidungsträger haben gross angelegte Pläne entwickelt, um Ungleichgewichte vergeblich zu beheben; und Planer haben Programme erstellt und umgesetzt, um politischen Erfordernissen, mächtigen Interessengruppen oder dem Unmut der kanadischen Bürger, die in diesen Regionen leben, gerecht zu werden. Matthews führt uns in einer klaren, systematischen Analyse des Regionalismus und der regionalen Unterentwicklung in Kanada (insbesondere im Atlantik-Kanada) durch den akademischen Jargon, politische Übertreibungen und bürokratische Fehltritte, um zu zeigen, wie regionale Ungleichheit und regionale Unterentwicklung das Ergebnis der Ausbeutung durch mächtige zentrale kanadische Interessen sind – oft in Zusammenarbeit mit und unterstützt durch die Bundesregierung, und zu oft bewaffnet mit theoretischen Modellen und Rechtfertigungen, die von etablierten Ökonomen entworfen wurden, um ihre Eigeninteressen zu legitimieren. Er liefert eine verheerende Kritik an den neoklassischen wirtschaftlichen und anderen Modellen, die zur Analyse regionaler Ungleichheiten geschaffen wurden, und plädiert an ihrer Stelle für einen Ansatz, der den wirtschaftlichen Determinismus und den strukturellen Determinismus ablehnt. Er behauptet, dass Individuen Veränderungen und Entwicklungen herbeiführen und dass diese Individuen in der Lage sind, im allgemeinen Interesse und nicht nur aus Klasseninteresse zu handeln. „Die Schaffung regionaler Abhängigkeit“ leistet einen wegweisenden Beitrag zu unserem Verständnis der Ursachen regionaler Abhängigkeit in diesem Land und bietet einen originellen Beitrag zur Untersuchung der kanadischen Gesellschaft. David Ralph Matthews ist stellvertretender Dekan für Graduiertenstudien an der McMaster University.33,17 €*Versand: 0,00 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
Springer Rethinking Regional Innovation and Change: Path Dependency or Regional Breakthrough (Englisch, Softcover, Gerhard Fuchs, Philip Shapira) (55382436)
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